我们都知道新一代马自达6将率先搭载第二代Skyactiv-X发动机，采用了SPCCI技术和18:1的超高压缩比，扭矩表现以及油耗表现比旧款也有所进步。而近日，有媒体爆料新车还会和RX-9共用底盘技术，原厂更计划采用前置后驱设定，FR的马自达轿跑你有兴趣么？据日本媒体报道，全新马自达6除了将沿用新一代RX转子“超跑”RX-9的底盘以外，也将采用前置发动机后驱动（FR）的设置，不用说都知道讲究驾驶乐趣的马自达有意将马自达6打造成性能轿跑，让新车在备有精致的内饰之余还能提供车主良好的操控感，以马自达的实力相信届时新的马自达6无论在悬挂或者动力调教都会偏向轿跑设定，向宝马看齐了！
至于动力组合方面，第二代Skyactiv-X在结合了SPCCI技术后预计会有超越25km/L的表现，更有消息传言马自达官方公布油耗表现仅为32km/L，足以媲美混合动力系统了。不过，这还不是最厉害的，因为原厂计划为日版马自达6搭载HybridDiesel混动柴油组合，结合新一代Skyactiv以及混合动力技术的发动机预计可实现惊人的40lm/L~50km/L的油耗表现！
新一代马自达6预计会在今年年尾纽约车展发布，并于明年年初正式上市，有介于原厂似乎将新车定位于操控轿跑，估计新车除了马自达一贯的高颜值外，也许会拥有类似超跑式轮圈造型，这样子的马自达6你会喜欢么？
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