我们都知道新一代Mazda6将率先搭载第二代SKYACTIV-X引擎，采用SPCCI技术和18.0:1的超高压缩比，扭矩表现有所提升之余耗油量也有所进步，此外新车还会与RX-9共用底盘，原厂更计划采用前置引擎后轮驱动的设定，FR的Mazda房跑你有兴趣吗？
据日本媒体报道，全新Mazda6除了将沿用新一代RX转子跑车RX-9的底盘以外，也将采用前置引擎后驱驱动（FR）的设置，不用说都知道讲究驾驶乐趣的Mazda有意将Mazda6打造成性能房车，让新车在备有精致的内装之余还能提供车主一些好玩的操控感，以Mazda的实力相信届时新的马6无论在悬吊或动力的调校都会偏向房跑设定，向BMW看齐！
至于动力组合方面，第二代的SKYACTIV-X在结合了SPCCI技术后预计会有超越25km/L的表现，有媒体更预测油耗表现将达到32km/L，足以媲美Hybrid引擎，不过这还不是最厉害的，因为原厂计划为日规版Mazda6搭载HybridDiesel混动柴油组合，结合了新一代SKYACTIV及hybrid技术的引擎预料可实现惊人的40km/L至50km/L的油耗表现！
40km至50kmperlitre的油耗是怎样的概念？可以说的是，如果这具DieselHybrid引擎真的能够做出超过40km/L的油耗表现，那连一代Hybrid神车ToyotaPrius都要甘拜下风了，或许还可以拿下最省油车款的宝座！
新一代Mazda6预计会在今年年尾的纽约车展发表，并于明年初正式上市，有介于原厂似乎将新车定位于操控房跑，估计新车除了Mazda一贯的高颜值以外也许会拥有类似sportcoupe的轮廓造型，你会喜欢这样的Mazda6吗？
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